Formula 1

Ovdje pisite o temi

29. mart 2009. | Izvor: B92 | Jelena Trajković
Pobeda odličnog Batona u Australiji
Beta
Beta
Britanac Dženson Baton trijumfovao je na trci za Veliku nagradu Australije, na stazi "Albert park", kojom je startovala nova sezona u šampionatu Formule 1.

Vozač ekipe Bron GP je u Australiji svom timu doneo istorijsku pobedu, pošto je prvi put od 1977. godine i trke za Veliku nagradu Argentine jedan debitantski tim na premijernoj trci došao do trijumfa. Baton je trijumfovao u vremenu od 1:34:15.784 sata, ispred klupskog kolege Rubensa Barikela i Luisa Hamiltona, posle diskvalifikacije Jarna Trulija.

Ekipa Bron GP takođe je ušla u istoriju kao prvi novi tim koji je u debitantskoj sezoni ostvario dvostruki trijumf od Mercedesa 1954. godine, a Baton je u Australiji Britancima doneo 200. pobedu u Formuli 1.

Branilac šampionske titule Luis Hamilton trku je završio kao četvrti, ali je Truli posle trke kažnjen sa 25 sekundi zbog preticanja dok je na stazi bio “sejfti kar” dok su do bodova došli i Timo Glok u Tojoti, dvostruki svetski šampion Fernando Alonso, vozač Vilijamsa Niko Rozberg, Sebastijan Burde, koji je došao do bodova na debitantskoj trci u Formuli 1 i njegov klupski kolega iz ekipe Toro Roso Sebastijan Burde.

29-godišnji Baton je startovao sa pol pozicije i u vođstvu se nalazio od starta do cilja i došao je do druge pobede u karijeri, prve posle trke za Veliku nagradu Mađarske 2006. godine, a ujedno je u Australiji za jedno popodne osvojio više bodova nego tokom prethodne dve sezone u Hondi.

Baton je poveo ispred Sebastijana Fetela, Felipea Mase, Roberta Kubice, Kimija Raikonena i Nika Rozberga, dok je Rubens Barikelo, koji je startovao odmah iza klupskog kolege imao problematičan start, a potom je upao u nove probleme kada je na njega naleteo Heiki Kovalainen u Meklarenu, a Brazilac je potom udario u Marka Vebera koji je sa staze izgurao Nika Hajdfelda.

Taj udes je rezultirao odustajanjem Kovalainena, dok su Veber i Hajdfeld morali da odu u boks. Za to vreme iza Batona koji je samo povećavao prednost u odnosu na Fetela se odvijala velika borba. Rozberg, Raikonen i Barikelo su se borili za pozicije od petog do sedmog mesta, dok se Hamilton, koji je startovao kao 18. zbog lošeg izdanja u kvalifikacijama, ali i promene menjača, probijao ka prvoj desetorici.

Oko 12. kruga usledili su prvi odlasci u boks, koji su za sve sem sa Rozberga protekli bez većih problema, dok se mladi Nemac zadržao više od 20 sekundi pa je izgubio nekoliko pozicija.

U 20. krugu zbog udesa Kazukija Nakađime u Vilijamsu, koji je pogrešno procenio svoje mogućnosti pri ulasku u jednu šikanu pa se katapultirao u uradio u zid, na stazu je izašao

"sejfti kar", koji je na njoj ostao tokom narednih pet krugova.

Prilikom restarta Nelson Pike junior u Renou je izleteo u prvoj krivini zbog problema sa kočnicama dok se borio sa Rozbergom, a u tom trenutku poredak je bio: Baton, Fetel, Kubica, Raikonen, Truli, Barikelo, Buemi, Rozberg i Hamilton.

Već posle 32. kruga usledili su drugi odlasci u boks, i trka je u tim trenucima bila poprilično mirna, ali se zatim Raikonen malo zaneo u udario u zid zbog čega je bio primoran da po treći put ode u boks, a potom i četvrti posle koga je i odustao. Ista sudbina je zadesila i njegovog klupskog kolegu Felipea Masu koji je 12 krugova pre kraja pretrpeo kvar na bolidu zbog čega je morao da odustane.

Tu nije bio kraj uzbuđenjima na stazi “Albert park”. Tri kruga pre kraja u borbi za drugo mesto Fetel i Kubica su se sudarili pa je drugi put na stazu izašao “sejfti kar”, koji se u boks nije vraćao do samog cilja. Mladi Nemac i Poljak su tako posle odlične vožnje ostali bez plasmana na prvoj trci sezone, a Fetel je odlukom stjuarta posle trke zbog izazivanja udesa kažnjen sa deset mesta nazad na sledećoj trci, ali su zbog toga profitirali svi ostali vozači. Barikelo je tako došao do drugog mesta, dok je Truli, koji je startovao iz boksa pošto je Tojota diskvalifikovana sa kvalifikacija, bio treći, ali je kasnije diskvalifikovan. Ipak, čini se da je najviše profitirao aktuelni šampion koji je na kraju bio treći, a samo nekoliko krugova pre kraja se borio da uđe među osvajače bodova.

Ako je suditi po prvoj trci pred nama je veoma uzbudljiva sezona. Prva trka je iza nas, a ostalo ih je još 16 do velikog finala 1. novembra u Abu Dabiju. Najbolji utisak u Australiji ostavila je sigurno ekipa Bron GP, za koju se do pre mesec dana nije ni znalo da li će učestvovati u šampionatu i za sada izgleda kao da će ostali timovi morati da se dobro pomuče da bi je sustigli.

Iako trku nisu završili Kubica i Fetel su pokazali da su konkurentni, dok je primetno da vozači koji koriste KERS, sistem za povraćaj energije koja se troši pri kočenju, nisu imali nikakvu prednost. Rozberg se borio, i da nije imao probleme u boksu, bio bi u prilici da se bori za podijum, ali je sigurno da ove sezone može da ostvari odlične rezultate.

Ono što mnoge iznenađuje je loš vikend Ferarija i to da ni Raikonen ni Masa nisu uspeli da završe trku, dok je njihov veliki rival Meklaren Mercedes najavljivao da ima mnogo problema sa aerodinamikom, ali je sticajem okolnosti ipak došao do vrednih bodova. Treća ekipa koja je u Melburnu koristila KERS, pored Meklarena i Ferarija, bio je i Reno koji takođe nije iskoristio prednosti tog sistema, pa je pitanje da li će se tokom narednih trka odlučiti za isti korak.

Sledeća na programu je trka za Veliku nagradu Malezije na stazi “Sepang” 5. aprila.

Rezultati trke za Veliku nagradu Australije:
1. Dženson Baton (Velika Britanija) Bron GP :34:15.784
2. Rubens Barikelo (Brazil) Bron GP + 0.807
3. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren + 2.914
4. Timo Glok (Nemačka) Tojota + 4.435
5. Fernando Alonso (Španija) Reno + 4.879
6. Niko Rozberg (Nemačka) Vilijams + 5.722
7. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso + 6.004
8. Sebastijan Burde (Francuska) Toro Roso + 6.298
9. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija + 6.335
10. Nik Hajdfeld (Nemačka) BMW Zauber + 7.085
11. Đankarlo Fizikela (Italija) Fors Indija + 7.374
12. Jarno Truli (Italija) Tojota + 1.604
13. Mark Veber (Australija) Red Bul + 1 krug
odustali:
Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul
Robert Kubica (Poljska) BMW Zauber
Kimi Raikonen (Finska) Ferari
Felipe Masa (Brazil) Ferari
Nelson Pike (Brazil) Reno
Kazuki Nakađima (Japan) Vilijams
Heiki Kovalainen (Finska) Meklaren

29. mart 2009. | Izvor: B92
Baton presrećan zbog trijumfa
Beta
Beta
Vozač ekipe Bron GP Dženson Baton bio je presrećan posle pobede na prvoj trci sezone, Velikoj nagradi Australije.

Odličnom vožnjom od starta do cilja i vođstva tokom svih 58 krugova trke na stazi “Albert park” Britanac je došao do druge pobede u karijeri, a svojoj ekipi je doneo prvu pobedu u istoriji.

“Prvih nekoliko krugova trke su bili odlični za mene. Ostvario sam neki ritam, ali kada je “sejfti kar” izašao na stazu došli su problemi pošto nisam mogao da zagrejem pneumatike, a pod bolida je doticao tlo. Pre nego što je “sejfti kar” otišao u boks oštetio sam jednu gumu pa sam se bori sa vibracijama”, rekao je Baton, “Uopšte mi nije bilo lako. Ali je ovo bio fantasičan dan, mnogi će reći da je šteta što je trka završena iza “sejfti kara”, ali mene to ne zanima. Pobedio sam i to je jedino do čega mi je stalo”.

Od povlačenja Honde iz Formule 1 početkom decembra bilo je mnogo priča da li će tim uspeti da bude spašen do početka sezone, ali je spas došao u poslednji čas kada je šef tima Ros Bron preuzeo ekipu i borio se da napravi konkurentan bolid, a rezultati trke iz Melburna je da je u tome uspeo.

“Moram da se zahvalim svima u timu na ovome”, dodao je Baton, “Iza nas je nekoliko teških meseci, ne mogu da opišem koliko, tako da moram da kažem hvala celom timu i mojoj porodici koja je bila jaka u tim trenucima, iako je bilo teško”.

Brazilac Rubens Barikelo je bio više nego zadovoljan što je kroz cilj prošao odmah iza svog klupskog kolege pošto je trku proveo nadoknađujući pozicije posle lošeg starta kada je pao na sedmo mesto.

“Na startu sama napravio grešku, reagovao sam brzo, ali sam izgubio nekoliko pozicija, a onda me je od pozadi udario jedan Meklaren, a i ja sam naleteo na Vebera koji se potom sudario sa Hajdfeldom. Mislim da je bolid prošao dobro sve to, iako mi se prednje krilo raspadalo tokom prvog stinta. Tokom trke sam proživljavao različite emocije, ali je ona bila fantastična. Startovao sam drugi, tako da sam mogao da se nadam da poboljšam tu poziciju, ali posle starta presrećan sam zbog drugog mesta”, rekao je Barikelo.

Vozač Meklaren Mercedesa Luis Hamilton odbranu titule započeo je osvajanjem trećeg mesta posle dramatične trke na kojoj je startovao tek sa 18. pozicije. Hamilton je kroz cilj prošao kao četvrti, ali je do trećeg mesta došao posle diskvalifikacije Jarna Trulija u Tojoti, zbog čega je bio iznenađen i srećan.

“Odradili smo posao najbolje što smo mogli”, rekao je Hamilton, “Tim je radio fantastično tokom celog vikenda, svi su razmišljali pozitivno iako nam nije najbolje išlo. Držali smo se zajedno, izdigli smo glave i nastavili dalje, a ovaj rezultat samo pokazuje duh tima tako da sam veoma ponosan, a takođe i presređan zbog osvajanja šest bodova”.

29. mart 2009. | Izvor: B92, Reuters | Jelena Trajković
Fetel: „Žao mi je, pogrešio sam“
Beta
Beta
Najmlađi pobednik u istoriji Formule 1 Sebastijan Fetel priznao je da je napravio glupu grešku koja je njega i Roberta Kubicu koštala podijuma u Australiji.

Nemac se izvinio Kubici odmah posle udesa dok su se borili za drugo mesto tri kruga pre kraja trke za Veliku nagradu Australije na stazi „Albert park“ zbog čega je njegov tim dobio novčanu kaznu.

„Imao sam glupi trkački incident“, rekao je Fetel, „Žao mi je zbog tima i Roberta jer stvarno nisam želeo da narušim svoju trku, ali i njegovu“.

Stjuarti su posle trke utvrdili da je Fetel kriv za incident i kaznili su ga sa deset mesta nazad na sledećoj trci, Velikoj nagradi Malezije, koja je na programu sledećeg vikenda. Takođe, Red Bul je kažnjen sa 35.000 funti pošto su rekli Fetelu da nastavi da vozi sa oštećenim prednjim delom bolida, umesto da se povuče iz trke.

Fetel je posle trke izjavio da je greška rezultat njegovog takmičarskog duha. Kubica je uspeo da se primakne Fetelu, kao i lideru Džensonu Batonu u poslednjih nekoliko krugova trke.

„Da li je trebalo da ga pustim da prođe. Uvek želite da se borite za svaku oziciju. Možda je i trebalo da ga pustim i da završim trku kao treći, ali to je život“, rekao je Fetel.

Kubica je rekao da ga Fetelova greška nije samo koštala mesta na podijumu već i šanse da pokuša da sustigne Batona, koji je u Melburnu došao do druge pobede u karijeri.

„Imao sam šansu da pobedim. Mislim da je Sebastijan bio previše optimističan. Da je to bila poslednja krivina mogao bih da razumem, ali su tada ostala još tri kruga i on nije imao šanse da odbrani svoju poziciju jer sam ja bio daleko brži od njega“, rekao je Kubica.

Kako moze to da vam bude zanimljivo?!

Meni nije...

Meni jest

sta je tu zanimljivo???

Vama kojima se ne svidja F1 ne ostavljajte glupe postove jer ima ljudi koji vole ovo